В конце января в Беларуси начал действовать обновленный Лесной кодекс. Согл...
Специалисты шведской компании Northvolt предложили делать аккумуляторы для электромобилей из дерева. Они решили разработать технологию, а затем наладить производство устройств, для которых анод будет изготавливаться из древесного сырья.
Экологичные батареи шведская компания намерена выпускать в содружестве с финским стартапом Stora Enso, разработавшим Lignode – материал для анодов из лигнина – растительного полимера, который получают из клеток древесины. Northvolt на основе технологии Stora Enso собирается создать будущие аккумуляторы, а также продумать производственные процессы для масштабного выпуска устройств.
Как рассказал исполнительный вице-президент финской компании Йоханн Хагельберг, цель проекта – это разработка первой в мире промышленной батареи с анодом, полностью изготовленным из европейского сырья. Твердый углерод на базе лигнина должен обеспечить стратегические поставки сырья для анодов в Европу, чтобы удовлетворить потребность в безопасных для планеты аккумуляторов как для стационарных накопителей электроэнергии, так и для мобильных устройств.
Компания Northvolt заключила контракты с BMW, Volvo, Volkswagen на сумму более 55 млрд. долларов, а еще привлекла больше 1.1 млрд. долларов инвестиций от разных финансовых организаций.
Шведская компания ранее уже начала выпускать для транспорта детали из бумаги – волокнистого композита из целлюлозы. Ими собираются заменить детали из пластика, используемые в бесшумных мотоциклах, производимых компанией. Новый материал намного прочнее пластмассы и безопаснее для климата.
